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不丹一般旅遊資訊

資料更新:2019 年 2 月(特別註明除外)。

  • 不丹是位於中國與印度之間的一個內陸國,面積 38,394 平方公里,稍大於台灣。不丹地勢北高南低,幾乎全境都位於喜馬拉雅山山麓。相對高山王國尼泊爾,不丹境內的喜馬拉雅山山峰不算很高,最高峰岡嘎本孫峰/干卡本森峰(Gangkar Puensum)海拔 7,570 米。
  • 不丹的貨幣是不丹努爾特魯姆(Bhutanese Ngultrum,Nu / BTN),匯率跟印度盧比(Indian Rupee,Rs / INR)一兌一掛鉤。我旅行時(2019 年 2 月)的大約匯率:USD 1 = Nu 71.29,即 1 港元/人民幣/新台幣約值 Nu 9.08 / 10.58 / 2.32。 【最新匯率換算
  • 印度盧比可在不丹使用,但 2016 月 11 月前發行的舊 500 及 1000 盧比紙鈔不能使用。
  • 不丹只有帕羅一個國際機場(Paro Airport,PBH),亦只有皇家不丹航空(Royal Bhutan Airlines / Drukair)和不丹航空(Bhutan Airlines)兩間航空公司有定期航班往返印度某幾個大城市、尼泊爾首都加德滿都和泰國曼谷。
  • 平常日子香港旅客大多乘兩組獨立航班經曼谷中轉。由於不丹必須跟團遊,遊客一般都會經旅行社一併安排機票及當地的行程及住宿。
  • 只有大時節(春節、復活節和可能聖誕、新年)有直航包機往返香港與不丹帕羅機場,這次我乘的正是春節直航包機。
  • 我乘坐的皇家不丹航空 B3 789 航班於 03:50 從香港國際機場啟動,07:00 飛抵不丹帕羅機場,航程 5 小時 10 分鐘,採用的是 Airbus A319-100 窄體飛機,航班提供早餐。
  • 回程的 B3 788 航班原訂於 17:00 從不丹帕羅機場出發,但飛機延誤至 17:20 才抵達,不過登機的效率奇高,竟只用約 15 分鐘便能於 17:35 出發,約 19:58 飛抵印度加爾各答機場(CCU)【註】當時我可完全沒有想到七個月後我會再到印度旅行,而往返的機場正是加爾各答機場。 [X]。飛機在加爾各答機場只是補充燃油和餐飲等,沒有上落客。飛機翌日 01:10 飛抵香港國際機場,全程連加爾各答機場等候共花了 5 小時 35 分鐘,採用的同樣是 Airbus A319-100 窄體飛機,航班提供零食及晚餐各一次。
  • 整體上不丹西部較東部多雨。十二月至二月為不丹的冬季兼旱季,晚間氣溫可降至冰點以下,但晴天日間氣溫可高至二十度。不丹春季(三至五月)氣候較溫和,山區開始開花,四月有不少當地節日,是旅遊的最佳季節。夏季不丹受印度洋季風影響,大雨較多。秋季(九至十一月)雨量漸少,亦適宜到不丹旅遊。春、秋兩季是不丹的兩個旅遊旺季。
  • 不丹的時區是 UTC+6:00,即較中、港、台時間慢 2 小時,較印度快半小時。
  • 不丹電壓 230V - 50Hz,有機會遇上五款插座:C型 [▼] [X]、D型 [▼] [X]、F型 [▼] [X]、G型 [▼] [X]、M型 [▼] [X],其中以歐洲粗圓頭插座(D、F)和英國 13A 扁插座(G)三款為主。 【詳情icon
  • 不丹的官方語言是宗喀語/不丹語(Dzongkha),在熱門旅遊點使用英語一般很方便。
  • 到不丹旅遊必須辦理簽證,並一定要經旅行社代辦。
  • 不丹是相對落後的國家,加上山區環境,旅遊時應小心衛生,宜避免生、冷飲食。不丹的冬天相當乾燥,我忘記帶潤唇膏,嘴唇得受罪。
  • 這次我的行程最高只到過海拔 3,100 米的地方,住宿點更全在 2,400 米以下,高山症的威脅不大。如會前往不丹更高海拔的地方,可參考拙文《有關高山反應和高山症的個人心得分享》
  • 據網上資訊,不丹的手機漫遊制式包括 GSM 900 / 1800,3G 850 / 2100,4G LTE 有 700 和 1800(Band 28 / 3)兩種制式。
  • 我在機場購買了 Tashicell 的遊客 SIM 卡,可上網的只有兩星期、3GB 數據一個選擇,Nu 600,含 Nu 300 通話和 SMS。我途經的城市全可用 4G,行車途中有時會跌至 3G。
  • 更多不丹一般旅遊資訊可參考不丹旅遊局網站icon背包攻略 > 不丹網頁icon

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