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印度旅遊乘計程車的經驗和心得

資料更新:2015 年 10 月(特別註明除外)。

各地車資詳情請看該地的旅遊心得。

機場

我常覺得有兩種職業,員工的質素很影響外地訪客對一處地方的第一印象,這兩種職業就是入境官員和機場的計程車司機。可惜是我到過的國家之中,抱著「宰遊客」的態度接待剛到步訪客的計程車司機似乎較誠實的還要多,印度亦沒有例外。

德里機場等候遊客的計程車司機可說是惡名昭彰,是到印度自助旅行要過的第一關(除非你有人接機)。更可惡是似乎大多飛往德里的航班都是晚上抵達,形勢上對這群「餓狼」更加有利。君不見自然界很多獵食動物都愛晚間出動麼?嘿嘿!

在接機大堂外就是德里機場的定額收費計程車站,訪客到櫃台後,依要到的地區先付款,他們便會發一張乘車券,訪客拿著乘車券到車龍旁邊,自有人會帶他們上車。

好了,解決了濫收車資的問題,但獅子只吃一條小羚羊腿是不會滿足的,於是很多計程車司機會轉向介紹旅館埋手,從中賺取佣金。

他們會以種種藉口(酒店關門呀、爆滿呀、路封了呀 ……),把遊客載往一處不知是何處的地方,然後落力推銷。

「旅遊天書」 Lonely Planet (LP) 有介紹過一個防禦方法:因為計程車是要拿著剛才的乘車券才可取得車資,所以 LP 建議訪客一定要手持乘車券,讓司機有所忌憚。

但當晚依我所見,發覺這又有難度。因為計程車離開機場停車場前,要把乘車券交給停車場的管理員檢查,這樣你便得把乘車券交給司機了。我自己有些懷疑管理員跟他們是一夥的,否則查乘客的乘車券作甚?

我那次幸運地遇上咉另外兩位要到差不多地方的乘客,三人同行分攤車資還在其次,最重要是人多勢眾較安全。我們的司機用上了「晚上計程車不准進入 Paharganj」這招,把車駛到另一間酒店門口介紹住宿(我這時才知原來前座的同行乘客在停車場管理員檢查時已把乘車券交到司機手上),我們當然沒有理會,最終擾攘了一會後,前座同行乘客借故取回乘車券,司機才無奈地把我們載到 Paharganj,忘記自己剛才說過晚上計程車不准進入。

總括我覺得剛到步時最好能安排到酒店接送。另外或可乘機場巴士,但我自己未試過。

離開時我從舊德里火車站乘計程車往機場,又遇上一個懷疑騙案。司機說他以為是前往 "National Airport" 而非 "International Airport",想要多收車資,最終我都沒有多付議好的價錢。

我在 Varanasi 機場也是乘定額收費計程車,除了車不肯駛進較接近河邊的位置外(應該真是有點困難的),倒沒有其他問題。

2015 年我從海德拉巴(Hyderabad)機場深宵乘所謂的「預付計程車」往酒店,原來仍是下車才付費,下車時司機還想索取「停車場費」Rs 150(結果我沒有就範)。

其他地方

機動三輪車我在印度其他地方,很多時亦無可避免地要乘計程車,但大多是機動三輪車(右圖)。這類車收費較便宜,雖然部分車上有收費錶,但遊客大都要先議價。我多次乘坐倒沒有出過甚麼亂子。價錢有時或許高了,但說好後沒有其他麻煩。乘坐前最好先從網上或旅遊書找到參考價錢,這樣可減少給人大宰特宰的機會。

部分火車站外亦會設有定額收費亭,亦試過有司機想介紹旅館,但整體較抵達德里時的情況要容易應付得多。

雖然大多數情況下乘機動三輪車都要經過一輪煩厭的討價還價,但我也曾試過遇上正直的打錶機動三輪車,包括 2013 年在清奈(Chennai)和 2015 年在海德拉巴各一次,可惜同樣在海德拉巴我也試過堅持打錶、但開車不久錶便「壞了」的不快經驗。

人力三輪車

路程近、時間鬆動和行裝簡便時亦可考慮乘人力三輪車,車資應較機動三輪車更便宜一些,同樣要先議價後上車。我在 JaipurAgra 各乘過一次,受騙是沒有了,反而在 Agra 因自己記錯參考價而「欺負」車伕給我一個更低價,至今想起仍感內疚。

包車

我 2007 年在 Agra 包過一次機動三輪車半天遊,雖然我表明不要導遊,但跟我談價錢的男子卻要跟車同行,途中竟無故問我打算送甚麼紀念品給他,現在回想其實都幾好笑。我也是先從旅遊書找到參考價,覺得價格可以接受才上車。

我 2013 年在 Kanchipuram 亦包過一次機動三輪車半天遊,議價時硬要參觀一次地氈廠否則要更高價。沒有其他車選擇下我都應承了,我明顯地示意無意購買,商店也沒留難,很快便離開了。

我 2015 年在 Badami 汽車站外包了一部機動三輪車一天遊,價錢合理,可能因此臨下車前司機想加價。詳情請看 Badami 的旅遊心得

 

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