不丹一般旅遊資訊
資料更新：2019 年 2 月（特別註明除外）。
- 不丹是位於中國與印度之間的一個內陸國，面積 38,394 平方公里，稍大於台灣。不丹地勢北高南低，幾乎全境都位於喜馬拉雅山山麓。相對高山王國尼泊爾，不丹境內的喜馬拉雅山山峰不算很高，最高峰岡嘎本孫峰／干卡本森峰（Gangkar Puensum）海拔 7,570 米。
- 不丹的貨幣是不丹努爾特魯姆（Bhutanese Ngultrum，Nu / BTN），匯率跟印度盧比（Indian Rupee，Rs / INR）一兌一掛鉤。我旅行時（2019 年 2 月）的大約匯率：USD 1 = Nu 71.29，即 1 港元／人民幣／新台幣約值 Nu 9.08 / 10.58 / 2.32。 【最新匯率換算】
- 印度盧比可在不丹使用，但 2016 月 11 月前發行的舊 500 及 1000 盧比紙鈔不能使用。
- 不丹只有帕羅一個國際機場（Paro Airport，PBH），亦只有皇家不丹航空（Royal Bhutan Airlines / Drukair）和不丹航空（Bhutan Airlines）兩間航空公司有定期航班往返印度某幾個大城市、尼泊爾首都加德滿都和泰國曼谷。
- 平常日子香港旅客大多乘兩組獨立航班經曼谷中轉。由於不丹必須跟團遊，遊客一般都會經旅行社一併安排機票及當地的行程及住宿。
- 只有大時節（春節、復活節和可能聖誕、新年）有直航包機往返香港與不丹帕羅機場，這次我乘的正是春節直航包機。
- 我乘坐的皇家不丹航空 B3 789 航班於 03:50 從香港國際機場啟動，07:00 飛抵不丹帕羅機場，航程 5 小時 10 分鐘，採用的是 Airbus A319-100 窄體飛機，航班提供早餐。
- 回程的 B3 788 航班原訂於 17:00 從不丹帕羅機場出發，但飛機延誤至 17:20 才抵達，不過登機的效率奇高，竟只用約 15 分鐘便能於 17:35 出發，約 19:58 飛抵印度加爾各答機場（CCU）【註】當時我可完全沒有想到七個月後我會再到印度旅行，而往返的機場正是加爾各答機場。 [X]。飛機在加爾各答機場只是補充燃油和餐飲等，沒有上落客。飛機翌日 01:10 飛抵香港國際機場，全程連加爾各答機場等候共花了 5 小時 35 分鐘，採用的同樣是 Airbus A319-100 窄體飛機，航班提供零食及晚餐各一次。
- 整體上不丹西部較東部多雨。十二月至二月為不丹的冬季兼旱季，晚間氣溫可降至冰點以下，但晴天日間氣溫可高至二十度。不丹春季（三至五月）氣候較溫和，山區開始開花，四月有不少當地節日，是旅遊的最佳季節。夏季不丹受印度洋季風影響，大雨較多。秋季（九至十一月）雨量漸少，亦適宜到不丹旅遊。春、秋兩季是不丹的兩個旅遊旺季。
- 不丹的時區是 UTC+6:00，即較中、港、台時間慢 2 小時，較印度快半小時。
- 不丹電壓 230V - 50Hz，有機會遇上五款插座：Ｃ型 [▼]
[X]、Ｄ型 [▼] 
[X]、Ｆ型 [▼] 
[X]、Ｇ型 [▼] 
[X]、Ｍ型 [▼] 
[X]，其中以歐洲粗圓頭插座（D、F）和英國 13A 扁插座（G）三款為主。 【詳情
】 - 不丹的官方語言是宗喀語／不丹語（Dzongkha），在熱門旅遊點使用英語一般很方便。
- 到不丹旅遊必須辦理簽證，並一定要經旅行社代辦。
- 不丹是相對落後的國家，加上山區環境，旅遊時應小心衛生，宜避免生、冷飲食。不丹的冬天相當乾燥，我忘記帶潤唇膏，嘴唇得受罪。
- 這次我的行程最高只到過海拔 3,100 米的地方，住宿點更全在 2,400 米以下，高山症的威脅不大。如會前往不丹更高海拔的地方，可參考拙文《有關高山反應和高山症的個人心得分享》。
- 據網上資訊，不丹的手機漫遊制式包括 GSM 900 / 1800，3G 850 / 2100，4G LTE 有 700 和 1800（Band 28 / 3）兩種制式。
- 我在機場購買了 Tashicell 的遊客 SIM 卡，可上網的只有兩星期、3GB 數據一個選擇，Nu 600，含 Nu 300 通話和 SMS。我途經的城市全可用 4G，行車途中有時會跌至 3G。
- 更多不丹一般旅遊資訊可參考不丹旅遊局網站或背包攻略 > 不丹網頁。
